Maro amin'ireo mpankafy môtô nandeha tany Eoropa hanao fialan-tsasatra no niresaka momba ny tantara mahaliana momba ny môtô eny an-dalamben'i Eoropa rehefa niverina tany Shina.Anisan'izany, ny tena solontenan'ny dia ny mahita môtô pedal Vespa maro eny an-dalamben'i Eoropa.Na Milan (Italia), Paris (France) na Munich (Alemaina), dia misy Vespa maro loko eny an-dalambe.
Ny zava-mahagaga dia ny 90%-n'ny Vespa Eoropeana dia manana kojakoja tany am-boalohany toy ny fitaratra sy ny vodiny aoriana.Andeha hojerentsika anio ireo kojakoja Vespa tena azo ampiharina.
Misy mpitaingina môtô mino fa ny fametrahana ny fitaratra dia hisy fiantraikany amin'ny endriky ny fiara iray manontolo ary hahatsapa tena ratsy.Raha ny marina dia tsy izany.Ny fitaratry ny Vespa tany am-boalohany dia tsara kalitao.Izy io dia noforonin'ny mpamorona matihanina ho an'ny modely Vespa.Ny vokatry ny maso dia tsy olana aorian'ny fametrahana.
Ny tena zava-dehibe dia ny fampiononana mitaingina dia azo hatsaraina be aorian'ny fametrahana ny fitaratra.Amin'ny lafiny iray, lasa ny tabataban'ny rivotra, izay mahatonga ny traikefa mitaingina mangina tany am-boalohany.Faharoa, tsy ilaina ny manahy momba ny fanafihan'ny vovoka amin'ny mpitaingina.
Milan no renivohitry ny lamaody manerantany.Na ny lehilahy na ny vehivavy dia mandinika tsara ny akanjo.Matetika izy ireo no manao akanjo mitentina an'arivony dolara.Tsy misy te ho maloto rehefa mitaingina môtô.Noho izany, misongadina manokana ny andraikitry ny fanakanana rivotra mahery.
Rehefa tsy apetraka ny fitaratra dia maloto foana ny tarehy ary feno vovoka ny vatana rehefa avy nanala ny fiarovan-doha.Aorian'ny fametrahana ny fitaratra dia tena madio ny tarehy ary ny tany amin'ny akanjo dia kely kokoa.
Ho an'ny vehivavy birao sy lehilahy manao akanjo ara-dalàna any am-piasana, dia saika safidy ilaina ny manampy fitaratra amin'ny Vespa.
Eny an-dalamben'i Eoropa, ankoatry ny fitaratra, dia mahita scooter maro ihany koa isika miaraka amin'ny boot voalohany.Satria ny fatran'ny fampiasana ny boaty aoriana dia ambony lavitra noho ny an'ny boaty fitehirizana siny seza.Rehefa tonga any amin'ny scooter ianao dia afaka mitahiry ny entanao tsy miondrika.
Ny fitaovana mitaingina toy ny fiarovan-doha na solomaso dia azo apetraka mivantana ao anaty vata, izay tena mety.Na dia esorinao aza ny akanjonao, dia azonao atao ny mitahiry azy mora foana ao anaty boaty aoriana.
Tena zava-dehibe ny fisehoana ivelany madio sy ny fanatrehana ara-potoana amin'ny karazana hetsika isan-karazany.Ahoana no hanatratrarana azy roa ireo, ataoko fa ny Vespa namboarina ihany no afaka manampy.
Mazava ho azy fa aorian'ny fiarahana dia azonao atao koa ny mitondra ny namanao hitaingina Vespa hiala.Izany koa dia zavatra mahavonjy tarehy.Tsy ho menatra ianao satria mandeha môtô any amin'ny fotoana, satria araka ny fikarohana dia saika "0" ny fanoheran'ny tovovavy ny Vespa.
Misy ihany koa ny ampahany fanovana tena tsara izay tena azo ampiharina, toy ny bumpers.Raha misy scratch kely na mivadika kely dia miharihary ny fiasan'ny bumper, izay afaka mitahiry vola be amin'ny fikojakojana.
Ny Vespa mihitsy dia singa lamaody.Mazava ho azy fa hieritreritra bebe kokoa ho an'ireo mpitaingina tia fiainana mahafinaritra.Ireo fitaovana mahafinaritra izay afaka manakana ny rivotra sy ny vovoka ary manamora ny dia dia hanampy loko sy fahafinaretana bebe kokoa amin'ny dia ary ho lasa mpiara-miasa tsara amin'ny fiainanao.
IBX dia voatendry mpamatsy Piaggio-Zongshen miaraka amin'ny kojakoja Vespa.Ny orinasa dia mamokatra windshied avo lenta, mpitatitra eo anoloana / aoriana, bumpers sns.
Fotoana fandefasana: Mar-22-2022